Решебник 3 кл русский язык бунеев: Упражнение 99 — ГДЗ Русский язык 3 класс. Бунеев, Бунеева, Пронина. Учебник часть 1. Страница 85

Российская атомная ракетная подводная лодка Кыназ Владимир , или Граф Владимир , 2021. Подводные лодки типа Великие Луки могут помочь защитить силы ядерного сдерживания на море.

Великие Луки назван в честь ключевого сражения на Восточном фронте Второй мировой войны, когда наступающие советские войска окружили группу немецких войск, окруживших город Великие Луки . Городской гарнизон продержался два месяца, прежде чем капитулировал, и битва стала ключевой частью советско-российского повествования о войне.

До Великие Луки, Россия спустила на воду две другие подлодки класса Lada : Санкт-Петербург и Кронштадт . Модель Lada класса была разработана в 1990-х годах как преемник очень процветающего класса проекта 877, известного в НАТО как « Kilo 9».0005 ” класс. Подводные лодки имеют длину 236 футов, ширину (23 фута) и экипаж всего 35 человек. крылатые ракеты. Их дизель-электрические двигатели могут разогнать лодки до 21 узла в подводном положении, но для этого периодически требуется Lada для всплытия.

Подводная лодка ВМФ России Тип-636.3 Ростов-на-Дону , проход через пролив Босфор, февраль 2022 г. Задержки в разработке Класс «Лада » означал, что Россия была вынуждена закупать модернизированные подводные лодки более старого класса.

К сожалению, Санкт-Петербург столкнулся с трудностями при строительстве и финансовыми проблемами, и субмарина была введена в эксплуатацию только в 2010 году — целых 13 лет после начала производства. А с -й «Ладой» класса до сих пор проблемы: обычно подводная лодка строится три года, а -й «Великие Луки», -й, начатый в 2015 году, был закончен только в этом году. Первоначально предполагалось, что подводные лодки будут использовать воздухонезависимую силовую установку, которая позволяет подводной лодке с обычным двигателем оставаться под водой в течение нескольких недель, но проект потерпел неудачу. Тем временем ВМФ России начал закупку подводных лодок проекта 636.3, модернизированной версии подводных лодок проектов 877 и ранних 636, известных остальному миру как «9».0004 Улучшенный класс «Кило ».

Почему Россия до сих пор строит подводные лодки с традиционными двигателями

Среди флотов, эксплуатирующих атомные подводные лодки, только два — Россия и Индия — эксплуатируют обе. Вот подводная лодка INS Sindhuratna , подводная лодка типа 877 российского производства.

Россия уже полвека строит атомные подводные лодки, так зачем строить подводные лодки с обычными двигателями? Военно-морские силы, которые могут строить атомные подводные лодки, такие как США, Великобритания и Франция, обычно строят только атомные подводные лодки, исключая все остальное. Только Россия и Индия покупают оба типа подводных лодок.

Россия — огромная страна, которая охватывает 12 часовых поясов и граничит с 14 странами. В отличие от Соединенных Штатов, чьи подводные лодки должны преодолевать тысячи миль, чтобы стать пригодными для боевых действий, ВМФ России должны пройти лишь небольшое расстояние, чтобы столкнуться с военно-морскими силами США, других стран НАТО, Китая, Японии, Северной Кореи и других стран. Во многих случаях ядерная силовая установка является избыточной, а атомные подводные лодки намного дороже, чем их неатомные аналоги. Россия строит атомные подводные лодки, чтобы конкурировать с НАТО в более глубоких водах, в то время как обычные подводные лодки могут патрулировать ближе к дому.

✅ More Sub News

• История последней американской подводной лодки, потерянной в море
• Закладка киля для новой подводной лодки USS Arizona
• Американские подводные лодки скоро запустят дроны, подобные торпедам того, что пошло не так с Россией в 1990-х и даже сегодня. Многие российские военные корабли, построенные в 1990-х годах, были введены в строй только в 2000-х, когда Москва, наконец, смогла их себе позволить. Неспособность разработать воздухонезависимую силовую установку, которая становится все более распространенной среди многих конкурентов России, свидетельствует об упадке российских технологий подводных лодок. Даже Великие Луки, начат в 2015 году, на строительство ушло семь лет. Поскольку западные санкции в отношении Украины снова подрывают ее способность должным образом финансировать свои вооруженные силы, мы можем снова увидеть возвращение к 1990-м годам. Никто из соседей России вряд ли будет жаловаться на такое развитие событий.

  Кайл Мизоками

  Писатель по вопросам обороны и безопасности, живет в Сан-Франциско.

  Тихоокеанский флот России готовится к приему новых ракетных подводных лодок – Федерация американских ученых

  Ханс Кристенсен • 14 сентября 2015 г.

  Осенью этого года (возможно, в этом месяце) первая новая атомная подводная лодка с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) класса «Борей» (иногда пишется «Борей») должна прибыть на базу подводных лодок «Рыбачий» под Петропавловском на полуострове Камчатка.

  [Обновление от 30 сентября 2015 г.: капитан первого ранга Игорь Дыгало, официальный представитель ВМФ России, сообщил, что Александр Невский (К-550) прибыл на базу подводных лодок Рыбачий в 17:00 по местному времени (5:00 по Гринвичу) 30 сентября. , 2015.]

  Ожидается, что по крайней мере еще одна, а возможно, и несколько ПЛАРБ «Борей» появятся в течение следующих нескольких лет, чтобы заменить оставшиеся устаревшие ПЛАРБ Delta-III, которые в настоящее время эксплуатируются в Тихом океане.

  Прибытие ПЛАРБ «Борей» знаменует собой первую за более чем три десятилетия значительную модернизацию сил ПЛАРБ Тихоокеанского флота России.

  В рамках подготовки к прибытию новых подводных лодок на спутниковых снимках видно, как идет модернизация баз подводных лодок, ракетных пирсов и хранилищ ядерных боеголовок. 900:24 Проводится модернизация нескольких ядерных объектов под Петропавловском. Нажмите, чтобы увидеть изображение в полном размере.

  Модернизация причала базы подводных лодок Рыбачий

  Аналогично модернизациям, проводимым на базе подводных лодок «Ягельная» для размещения ПЛАРБ типа «Борей» на Северном флоте на Кольском полуострове, модернизация видимых причалов подводных лодок на базе подводных лодок Рыбачий, вероятно, проводится в рамках подготовки к прибытие первой ПЛАРБ «Борей» – «Александр Невский» (К-550) в ближайшее время (см.

  ниже).
  Модернизация базы подводных лодок Рыбачий. Нажмите, чтобы увидеть изображение в полном размере.

  Коммерческие спутниковые снимки 2014 года показывают строящийся новый большой пирс. Пирс включает в себя шесть больших труб, вероятно, для подачи пара и воды для обслуживания подводных лодок и их ядерных реакторов в порту.

  На изображении также показаны две существующие ПЛАРБ Delta III, одна с двумя открытыми ракетными установками и получает обслуживание от большого крана. Другие видимые подводные лодки включают атомную подводную лодку с управляемыми ракетами класса «Оскар-II», атомную ударную подводную лодку «Виктор III» и дизельную подводную лодку класса «Кило».

  Прибытие кораблей класса «Борей» в Тихий океан было отложено более чем на год из-за задержки разработки ракеты «Булава» (SS-N-32) и программы строительства ПЛАРБ. Заместитель министра обороны России Руслан Цаликов недавно посетил базу и пообещал, что инфраструктурные и инженерные работы для ПЛАРБ типа «Борей» будут завершены к прибытию «Александра Невского» (К-550).

  Прогнозы прибытия варьируются от начала до конца сентября 2015 года.

  Реконструкция погрузочного пирса ракетного депо

  Баллистические ракеты морского базирования и их боеголовки, не размещенные на борту ПЛАРБ, хранятся на Вилючинском ракетном складе и складе боеголовок через залив примерно в 8 км к востоку-северо-западу от р. База подводных лодок Рыбачий. Для приема и выгрузки ракет и боеголовок ПЛАРБ будет швартоваться у одного из двух пирсов, где большой плавкран используется для подъема ракет в 16 пусковых труб подводной лодки или из них.

  Модернизация Вилючинских ракетных пирсов. Нажмите, чтобы увидеть изображение в полном размере.

  На спутниковых снимках видно, что строится третий пирс большего размера, возможно, для размещения ПЛАРБ «Борей» и загрузки БРПЛ «Булава» (см. выше). Это также обеспечит дополнительное место для стыковки как подводных лодок, так и надводных кораблей, которые используют объект.

  Погрузочно-разгрузочные работы SS-N-18 на ракетном причале Вилючинск. Нажмите, чтобы увидеть изображение в полном размере.

  Само ракетное депо включает примерно 60 засыпанных землей бункеров (иглу) и ряд служебных помещений, расположенных внутри 2-километрового (1,3-мильного) объекта с множеством ограждений, занимающего площадь 2,7 кв. ). Иглу имеют большие передние двери, которые позволяют вкатывать БРПЛ для горизонтального хранения внутри объектов с климат-контролем (см. изображение ниже).

  Вилючинский ракетный склад. Нажмите, чтобы увидеть изображение в полном размере.

  Помимо БРПЛ для ПЛАРБ, на складе, вероятно, также хранятся крылатые ракеты для ударных подводных лодок и надводных кораблей. Корабль снабжения обычно загружает ракеты в Вилючинске, а затем доставляет их на ударную подводную лодку или надводный корабль обратно к их базовым пирсам. Однако большая часть российского надводного флота в Тихом океане базируется во Владивостоке, примерно в 2200 километрах (1400 миль) к юго-западу от Северной Кореи, и имеет собственные хранилища ядерного оружия.

  Модернизация места хранения боеголовок

  Если ядерные боеголовки не соединены с БРПЛ на борту ПЛАРБ, они хранятся в хранилище оружия к северу от ракетного склада. Объект, который включает в себя два засыпанных землей бетонных бункера для хранения, или иглу, внутри 430-метровой (1500-футовой) зоны с тройным ограждением и 170-метровой (570-футовой) шириной, расположен на северо-восточном склоне небольшого холма. гора рядом с озером к северу от ракетного склада. Третье иглу за пределами текущего периметра, вероятно, использовалось для хранения ядерных боеголовок в прошлом, когда в Рыбачьем базировалось больше ПЛАРБ (см. изображение ниже).

  Вилючинский склад ядерного оружия. Нажмите, чтобы увидеть изображение в полном размере.
  Спутниковые снимки показывают, что хранилище ядерного оружия находится на капитальном ремонте. Работы начались где-то после августа 2013 года. К сентябрю 2014 года одно из двух иглу внутри периметра безопасности было полностью обнажено, обнажив подземное сооружение размером 80 × 25 метров (263 × 82 фута). В конструкции есть два туннеля доступа и климат-контроль (см. ниже).
  Реконструкция Вилючинского хранилища ядерного оружия. Нажмите, чтобы увидеть изображение в полном размере.

  Более поздний спутниковый снимок, сделанный 1 ноября 2014 года, показывает дополнительные детали хранилища. Похоже, что это не одна большая кладовая, а несколько комнат. Одна из внутренних структур имеет длину около 37 метров (82 фута). Туннель длиной 30 метров (90 футов) и шириной 10 метров (30 футов), который соединяет секцию хранения с главной площадью участка, удлиняется за счет нового входного здания. По спутниковым снимкам невозможно определить, насколько глубока структура, но кажется, что она составляет не менее 25 метров (см. изображение ниже).

  Модернизация Вилючинского ядерного иглу. Нажмите, чтобы увидеть изображение в полном размере.

  Хранилище оружия, вероятно, способно хранить несколько сотен ядерных боеголовок. Каждая ПЛАРБ Delta-III, базирующаяся в Рыбачьем, может нести 16 БРПЛ с 48 боеголовками. В последние годы в состав Тихоокеанского флота входило всего 2-3 «Дельты III» с общим боезарядом 96-144, но раньше из Рыбачьего действовало гораздо больше ПЛАРБ. Каждая новая ПЛАРБ класса «Борей» способна нести в два раза больше боеголовок, чем Delta III, и пока ожидается, что 2-3 ПЛАРБ «Борей» будут переброшены в Тихий океан в течение следующих нескольких лет.

  Для вооружения БРПЛ, загружаемых на подводные лодки на ракето-наливном пирсе, боеголовки сначала загружаются на грузовики на складе боеголовок, а затем проезжают 2,5 км (1,6 мили) по дороге до входа в ракетный склад. При реконструкции места хранения боезаряды, не находящиеся на борту ПЛАРБ, вероятно, хранятся во втором иглу внутри периметра безопасности или временно на ракетном складе.

  Выводы и рекомендации

  900:33 Ожидаемое прибытие ПЛАРБ «Борей» на базу подводных лодок Рыбачий знаменует собой первую за более чем три десятилетия значительную модернизацию сил ПЛАРБ Тихоокеанского флота России. Новые подводные лодки будут иметь значение для стратегических ядерных операций в Тихом океане: они будут тише и способны нести больше ядерных боеголовок, чем нынешние подводные лодки класса Delta III.

  ПЛАРБ типа «Борей» значительно тише, чем «Дельта-III», и тише, чем ударная подводная лодка типа «Акула-II». Delta III, вероятно, будет трудно уклониться от современных противолодочных сил США и Японии, но ПЛАРБ типа «Борей» будет труднее обнаружить. Тем не менее, согласно диаграмме, опубликованной Управлением военно-морской разведки ВМС США, ПЛАРБ типа «Борей» не так тиха, как ударная подводная лодка типа «Северодвинск» («Ясень») (см. график ниже).

  Уровень шума атомной подводной лодки. Фото: Управление военно-морской разведки ВМС США.

  ПЛАРБ типа «Борей» оснащена таким же количеством БРПЛ (16), как и ПЛАРБ типа «Дельта III». Но БРПЛ SS-N-32 («Булава») на «Борее» может нести в два раза больше боеголовок (6), чем БРПЛ SS-N-18 на «Дельте III», и также считается более точным. Пока неизвестно, сколько ПЛАРБ класса «Борей» в конечном итоге будет работать с Рыбачего. После прибытия «Александра Невского» в конце этого года ожидается, что в 2016 году последует второй. В общей сложности в соответствии с планом обороны России на 2015-2020 годы планируется построить восемь ПЛАРБ класса «Борей», но позже могут быть добавлены новые, чтобы в конечном итоге заменить все «Дельта». ПЛАРБ III и Delta IV.

  В своей программе модернизации ПЛАРБ Россия следует примеру США и Китая, которые за последние полтора десятилетия значительно модернизировали свои силы ПЛАРБ, действующие в Тихоокеанском регионе.

  Соединенные Штаты добавили БРПЛ Trident II D5 к своему Тихоокеанскому флоту ПЛАРБ в 2002-2007 годах, заменив менее эффективную Trident I C4, впервые развернутую в регионе в 1982 году. D5 имеет большую дальность и лучшую точность, чем его предшественник, а также несет более мощная боеголовка W88. В отличие от C4, D5 обладает полной способностью поражать цели и значительно повысил эффективность ядерной позиции США в Тихом океане. Сегодня около 60 процентов всех патрулей ПЛАРБ США проходят в Тихом океане, по сравнению с периодом холодной войны, когда большинство патрулей происходило в Атлантике. ВМС США объявили о планах построить 12 новых и улучшенных ПЛАРБ, и уже ходят слухи, что Россия также может построить 12 ПЛАРБ «Борей».

  Китай, со своей стороны, запустил четыре новых ПЛАРБ класса Jin, предназначенных для размещения новой БРПЛ Julang-2. Julang-2 (JL-2) имеет большую дальность и большую точность, чем его предшественник JL-1, разработанный для неудачной ПЛАРБ класса Xia.

  В совокупности программы ядерной модернизации (наряду с общим наращиванием военной мощи) в Тихом океане увеличивают стратегическую важность и военную конкуренцию в регионе. ПЛАРБ класса «Борей» в Рыбачьем будут совершать сдерживающие патрули в Тихом океане официально для защиты России, но они, конечно, также будут рассматриваться как угрожающие другим странам. Вместо того, чтобы плыть далеко в Тихий океан, «Бореи», скорее всего, будут развернуты в так называемых бастионах у полуострова Камчатка, где российские ударные подводные лодки попытаются защитить их от ударных подводных лодок США, самые передовые из которых развернуты в Тихом океане.